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    <identificador>BOCM-20141008-39</identificador>
    <origen_legislativo>Comunidad de Madrid</origen_legislativo>
    <departamento>MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE</departamento>
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    <fecha_publicacion>2014/10/08</fecha_publicacion>
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    <titulo>– Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Confederación Hidrográfica del Tajo. Proyecto construcción transporte agua</titulo>
    <diario codigo="BOCM">Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid</diario>
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    <diario_numero>239</diario_numero>
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    <seccion>II. DISPOSICIONES Y ANUNCIOS DEL ESTADO</seccion>
    <organismo>MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE</organismo>
    <organismo>Confederación Hidrográfica del Tajo</organismo>
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  <texto>II. DISPOSICIONES Y ANUNCIOS DEL ESTADO 
  MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE 
 Confederación Hidrográfica del Tajo
 
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 Proyecto construcción transporte agua 
  Proyecto de construcción de las obras de los Tramos 3.1 y 3.2 de la “Tercera conducción de la Mancomunidad de Aguas del Sorbe para transporte de agua potable (Guadalajara y Madrid)”.
  Clave expediente DGA MMARM:
  .	Tramo 3.1: 03.328-0791/2111. 
  .	Tramo 3.2: 03.328-0792/2111.
  La Dirección General del Agua del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, con fecha 5 de agosto de 2014, ha resuelto autorizar la incoación del expediente de Información Pública del Proyecto de la obra indicada y de los bienes y derechos afectados, a los efectos establecidos en el artículo 86 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y en los artículos 17 y 18 de la Ley de Expropiación Forzosa, de 16 de diciembre de 1954.
  En cumplimiento de dicha resolución se abre un plazo de veinte días hábiles a contar desde la fecha de la publicación de este anuncio en el “Boletín Oficial del Estado” y en el BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID, a fin de que las entidades y particulares puedan examinar los proyectos elaborados a dichos efectos en las oficinas de “Aguas de las Cuencas de España, Sociedad Anónima”, en Madrid, calle Agustín de Betancourt, número 25, cuarta planta, y presentar las alegaciones que consideren oportunas. 
  Las obras de la “Tercera conducción de la Mancomunidad de Aguas del Sorbe para transporte de agua potable (Guadalajara y Madrid)”, están encomendadas a la Sociedad Estatal Aguas de las Cuencas de España (Acuaes), por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, dentro del Convenio de Gestión Directa, suscrito el 30 de junio de 2014, como actuación A.5.04 “Tercera conducción de la Mancomunidad de Aguas del Sorbe (Guadalajara y Madrid)”.
  Descripción de las obras proyectadas: 
  Tramo 3.1..La conducción consiste en una tubería de fundición dúctil de diámetro 900 mm, enterrada en zanja, de una longitud aproximada de 7,3 km, que une el final del tramo 2 con los depósitos existentes de Alcalá de Henares y un único ramal: al depósito de Azuqueca 3 de DN 300 mm. Se instalarán elementos accesorios (válvulas de corte, ventosas y desagües) ubicados en arquetas, a lo largo de toda la conducción.
  El trazado transcurre en dirección suroeste siguiendo sensiblemente el trazado de la R-2. A unos 400 m de su origen se encuentra la derivación Azuqueca 3, que cruza la R-2 en dirección norte hasta los depósitos de dicha localidad. La conducción principal continúa paralela a la R-2 y a 4.300 m del inicio cruza en hinca el peaje existente en la salida a Meco (M-116). A unos 7.300 m del origen se encuentra la derivación hacia los depósitos existentes de Alcalá de Henares donde finaliza.
  Tramo 3.2..La conducción consiste en una tubería de fundición dúctil de diámetro 900 mm, enterrada en zanja, de una longitud aproximada de 7,2 km, que une los depósitos existentes de Alcalá de Henares con el nuevo depósito de Alcalá de Henares. Se instalarán elementos accesorios (válvulas de corte, ventosas y desagües) ubicados en arquetas, a lo largo de toda la conducción.
  El trazado comienza poco después de la conexión de la conducción principal con el ramal de conexión con los depósitos existentes de Alcalá y antes del cruce con la carretera de Meco M-121. Posteriormente sigue en paralelo a la R-2 con algunos pequeños retranqueos para rodear edificaciones y algunas vías de comunicación que cruzan perpendicularmente la R-2. A unos 3.600 m del origen se encuentra el cruce con el arroyo Camarmilla y la M-119. Estos dos puntos se salvan mediante una única hinca de 115 m de longitud. Y finalmente a 6.250 m del origen la traza gira en dirección norte cruzando en hinca la R-2 y adoptando la alineación de un camino existente por el que se accede a la parcela del nuevo depósito, donde termina el trazado (PK 7 + 210).
  El plazo de ejecución de las obras es de doce meses para el Tramo 3.1 y dieciocho meses para el Tramo 3.2.
  El proyecto ha sido tramitado conforme a la sección segunda del capítulo II, artículos 16 y 17, del Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación Ambiental, habiendo obtenido Resolución de no sometimiento a Evaluación de Impacto Ambiental, emitida el 17 de julio de 2014, por la Secretaría de Estado de Medio Ambiente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. 
  Los terrenos donde han de desarrollarse los trabajos y ejecutarse las obras están localizados en la Comunidad de Madrid, en los términos municipales de Meco, Camarma de Esteruelas y Alcalá de Henares. En el proyecto que se expone figuran los servicios, bienes y derechos afectados por la ejecución de las obras.
  En Madrid, a 5 de septiembre de 2014..El presidente de la Confederación Hidrográfica del Tajo, Miguel Antolín Martínez.
  
     
     
     
     
 
   (02/6.036/14)</texto>
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